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航空公司称成本会影响跟踪标准

阿拉伯联合酋长国布拉迪比(AP) - 国际航空运输协会主任周一表示,他希望在今年年底之前看到全球达成一致的跟踪标准,同时考虑到航空公司的成本,为了避免像马来西亚航空公司370航班那样的另一次失踪。

托尼泰勒在全球航空航天峰会上的阿布扎比​​小型媒体聚会上表示,任何决定都必须检查跟踪成本。 他表示,今年全球行业的利润率仍然非常狭窄,预计每位乘客的利润率约为5.65美元。

“显然,成本是我们在考虑如何应对时必须考虑的问题之一。我们必须确保我们所做的是航空公司能够承受的,”泰勒说。

IATA拥有240家成员航空公司,载有全球84%的乘客和货物。

他说,制定跟踪全球标准的关键是“旅行公众有权期望飞机不会像这样消失,不能像这样消失。”

泰勒说,监管必须由联合国国际民用航空组织推动。

国际航空运输协会本月早些时候宣布,它正在建立一个由飞机制造商,飞机通信设备供应商,卫星提供商和救援人员组成的工作组,以便在年底前就如何连续跟踪商用飞机提出建议。 。

他说:“我们将在特遣部队中做的事情是把所有需要思考这个问题的人聚集在一起。”

一些喷气式飞机使用卫星定期将维护数据发送回总部。 马来西亚航空公司没有选择从波音公司订购这项服务。 喷气式飞机的消失让许多航空公司要求飞机的语音和数据记录器提供直播信息。