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行人在佛罗里达当心

散步可能是健康运动,但在佛罗里达州散步往往是致命的。

据位于华盛顿的环保组织地表运输政策项目周四发布的一项研究称,五大都市区中有四个被认为是最危险的行人,其中坦帕地区位居榜首。该项目提倡替代驾驶。

分析1997年和1998年的联邦数据,该组织发现亚特兰大是第二个最危险的步行区,其次是佛罗里达州的三个城市:迈阿密,奥兰多和杰克逊维尔。 排在前十位的是菲尼克斯; 佛罗里达州西棕榈滩; 田纳西州孟菲斯。 达拉斯; 和新奥尔良。

“平均街道2000”报告的作者指出,庞大的发展,包括没有人行道或频繁人行横道的宽阔道路,使更多的行人处于危险之中。

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“我们花费了极少量的运输资金来解决这个问题。所有的能源和资源都会让车内人员更加安全,”该项目的执行董事Roy Kienitz说。 “因此,驾驶越来越安全,但步行并没有变得更安全。”

他说,行人计划和支出不足也会阻碍人们走路,这会导致与不活动有关的健康问题。

平均街道2000
以下是1997年和1998年行人最危险的十大都市区:

1.佛罗里达州坦帕 - 圣彼得堡 - 克利尔沃特。
2.亚特兰大
3.迈阿密 - 佛罗里达州劳德代尔堡。
佛罗里达州奥兰多市。
5.佛罗里达州杰克逊维尔
6.凤凰
7.西棕榈滩 - 佛罗里达州博卡拉顿。
8.田纳西州孟菲斯。
9.得克萨斯州达拉斯 - 沃思堡
10.新奥尔良

资料来源:地面运输政策项目

该项目研究采用了“行人危险指数” ,旨在评估相对安全性。 使用有关步行上班人数的人口普查信息,该小组根据相对于行走人数的死亡人数计算行人安全。

它说,在过去的20年里,步行的次数减少了42%。 在1997年和1998年,美国人的徒步旅行不到6%,而行人占所有交通死亡人数的13%。 在将近11,000人死亡中,超过1,500人是儿童。

美国国家公路交通安全管理局发言人Rae Tyson表示,他没有看到这项研究,也无法发表评论。

在列出的47个地区中,报告称三个最安全的行人城市是匹兹堡,波士顿和纽约罗切斯特。

Kienitz表示,在为南部和西部地区设计的快速汽车旅行中,步行更加危险。 这些庞大的社区拥有更宽的道路,人行道和交叉的地方更少。

该研究发现,在记录位置信息的行人死亡事件中,59%发生在没有人行横道的地方,另外19%发生在人行横道外。 10%发生在人行横道上,而7%发生在道路的肩膀上。

该研究建议各州将其在行人安全上的比例与涉及行人的交通死亡比例相匹配。 它还建议社区调查他们的街道,以确定问题区域,确保新街道有人行道,并创建“交通平静”计划,以减缓当地街道司机的速度。

该研究还发现纽约 - 新泽西州北部 - 长岛地区的行人死亡人数最多,为869人,其次是洛杉矶 - 阿纳海姆 - 里弗赛德地区,有737人死亡。