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Ind。男子死于汽车被洪水冲走

印第安纳州阿卡迪亚一名印第安纳州中部男子在他的汽车被洪水冲走后死亡。

汉密尔顿县警长马克鲍文在新闻发布会上说,阿卡迪亚的64岁罗伯特摩根在周五晚上去世。

警方于星期五下午7点45分抵达现场,一名目击者告诉他,摩根试图越过印第安纳波利斯以北约35英里的一条被水淹没的巷道。 车辆被扫除了道路并在下游约100码处停下来,在那里被淹没。

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释放说,水上救援队将摩根从车上拉下来,他被带到当地医院,在那里他被宣布死亡。

鲍文强调,驾驶者不应该开车经过高水位。

经过几天的暴雨之后,中西部人发现自己正在观察河流和支流的上升 - 这与该地区的干旱形成鲜明对比,几个月前干旱使密西西比河变得如此干燥以至于驳船交通受到威胁。

伊利诺伊州,密苏里州,密歇根州,印第安纳州,爱荷华州和威斯康星州都发生了洪水,因为在周三开始的降雨已经在已经饱和的土地上倾倒了6英寸的新水之后,几十条中西部的河流都在他们的河岸上。

美国国家气象局水文学家Mark Fuchs表示,在伊利诺斯州昆西市,麻烦似乎特别明显,密西西比州在36小时内“惊人地”上升了近10英尺。 周五,两座桥梁中的一座关闭,污水处理厂受到威胁。

“这只是暴涨,”福克斯补充说,密西西比州迅速崛起。 来自密苏里州路易斯安那州的桥梁昆西的下游将于周六中午关闭。

伊利诺伊州较小的河流似乎造成了最严重的洪水。 在芝加哥郊区,在周四结束的24小时内降雨量高达7英寸,创纪录的水流经过人口稠密的西部郊区的Des Plaines河流入南部的伊利诺伊河。

伊利诺斯州北部城市马赛的多达1500名居民于周四晚上撤离,因为七艘驳船从一艘拖船上挣脱出来并对伊利诺伊河上的一座大坝进行了休息,因此对堤坝破坏的担忧加剧。 在伊利诺伊州中部的伦敦米尔斯镇,斯潘河(Spoon River)占据了大堤,迫使500名居民中的一半人员撤离。

在印第安纳州中部,国家气象局表示,Tippecanoe县的Wabash河周六可以在25.5英尺处起伏 - 这是半个多世纪以来的最高水平。

密西西比河洪水泛滥并不明显。 它的水位变化很大,但通常在春季最高,因此轻微的洪水并不罕见。 “洪水阶段”是一个有点武断的术语,气象服务定义为“水面水平开始对生命,财产或商业造成危害”的时刻。

当河流水位超过洪水阶段几英尺时,可能会出现严重问题。 预报员现在预计它将在密苏里州和伊利诺伊州的一些地方爬升至洪水阶段以上12英尺。

在1993年毁灭性的密西西比河洪水之后,政府买下了数千套住房,将它们拆毁并禁止那里的开发。 新的和更大的堤坝已经建成,洪水墙加固。

然而像密苏里州古雅的克拉克斯维尔这样的社区依然留在河边怜悯。 442社区没有防洪墙或堤坝 - 由于成本和居民喜欢河景而选择的屏障。 2008年,该镇购买了一个防洪系统,可以建造一个临时堤坝,但这次水域上升速度太快,无法安装。 周五志愿者们争先恐后地使用砾石,塑料覆盖物和沙袋来保护商业区,并在受威胁的家庭周围铺设沙袋。

同样没有受到保护的是伊利诺伊州格拉夫顿,这是一个位于圣路易斯东北部的旅游小镇,坐落在密西西比河和伊利诺伊河的交汇处。 通往城镇的主干道 - 大河路 - 预计将在周六中午关闭,河边商人正在清理商品。 其中包括Laurie Wild,他在志愿者的帮助下试图挽救她的工匠店的商品。

“这是一团糟,”51岁的圣路易斯移植说。 “我们知道当我们搬到这里时我们会遇到什么。这是一个美丽的小镇,我们会在这里。”

美国陆军工程兵团星期五表示,由于洪水,大部分从四城到圣路易斯附近的水闸和水坝都被关闭,有效地阻止了密西西比河这一部分的驳船和其他交通。 四个伊利诺伊河锁也被关闭。

同样在星期五,密苏里州州长杰伊尼克松宣布进入紧急状态,并启动密苏里州国民警卫队,以协助抗洪工作。