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LTFRB拒绝巴拉望呼吁暂停反'colorum'运动

发布时间:2018年5月26日下午3点40分
更新时间:2018年5月26日下午3:40

菲律宾马尼拉 - 陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)拒绝了巴拉望官员和运输利益相关者的呼吁,要求暂停对该省“彩色”车辆的持续打击,因为受影响的运营商等待其特许经营权的释放。

LTFRB主席Martin Delgra III于5月25日星期五在省政府发起的协商会议期间坚持该机构的强硬立场,并由运输和旅游官员以及当地利益相关者参加。

德尔格拉说, 罗德里戈·杜特尔特总统 ,正在执行镇压行动。 (阅读: )

“这真的是政策不仅在巴拉望,而且在整个菲律宾都被观察到。我们必须保持一致,”他说。

省政府官员一直希望能够打破“巴勒望”中主要运输单位的“彩色”车辆。

自LTFRB和菲律宾国家警察(PNP)公路巡逻队开始瞄准数百辆在科隆,普林塞萨港市和爱妮岛非法经营的常规和旅游车时,已有一个月。

这使得旅客在码头滞留数小时,而旅游业利益相关者担心收入损失。

据报道,一些运营商开始收取更高的票价,对包括游客在内的骑车公众不利。

加快特许经营

为了解决这些问题,Delgra发誓要加快合格公共事业车辆(PUV)运营商的特许经营申请的处理速度。

“我们将加快对特许经营权的处理,以便您能够运行其余的单位,”他告诉交通运营商。

德尔格拉说,被捕车辆的经营者也可能会寻求法律诉讼。

“他们将有机会对逮捕事件提出异议。但是,如果证明存在违规行为,他们将不得不支付相应的罚款,”他补充说。

他说,罚款是P1百万辆巴士,P200,000代表货车,P120,000代表轿车,P50,000代表吉普车。

巴拉望省长何塞·阿尔瓦雷斯说,他将为LTFRB区域办事处人员提供一个支持人员的卫星办公室,当他们访问该省以容纳申请人并举行听证会时。

这被视为对交通运营商的回应,他们抱怨他们很难申请他们的特许经营权,因为他们必须前往位于八打雁省Lipa市的LTFRB地区办事处。

Delgra带领LTRFB区域总监Gualberto Gualberto回答运营商的询问并检查厢式车。

“对于那些申请尚未获得批准的人,将会发布合规命令,这意味着他们需要遵守某些缺乏文件,因为他们的待决申请涉及到,”他说。

提交完整文件后,Delgra表示申请人可以在3周到一个月内获得特许经营权。

目前,巴拉望有600多个特许经营单位。 Delgra已与旅游官员协调,根据预计的游客人数来评估是否需要更多游客。

追捕固定器

与此同时,LTFRB负责人警告运输运营商不要收取收取加工费的固定器。

“特许经营权是免费的,”他说。 “政府给予像你这样的人承担公共服务的公共责任 - 在这种情况下是公共交通工具。”

Delgra正在回应运输运营商,据称他们向据称与运输网络公司U-Hop有关的个人支付了75,000比索的手续费。

在会议期间出席的U-Hop代表Dana Marasigan试图清除他们公司的名字。

“有些修理人员使用U-Hop的名称向那些寻求特许经营权的人开放,”她解释道。

但Marasigan承诺为可以出示付款证明的投诉人处理退款。

“我们将在巴拉望设立一个日期,以适应您的所有退款问题,”她补充说。

省管理员Jay Bolosa表示,如有必要,他们会让警方和国家调查局(NBI)处理这个问题。

“如果他们达成协议,它将在那里结束。否则,它必须经过适当的调查机构,”他补充说。 - Rappler.com