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立法者指责Grab收取“非法”P80最低票价

发布时间:2018年5月28日下午7点25分
更新时间:2018年5月28日下午7点25分

FARE MATRIX。 Grab Philippines有一个显示其票价矩阵的应用内信息卡。 Grab app的截图

FARE MATRIX。 Grab Philippines有一个显示其票价矩阵的应用内信息卡。 Grab app的截图

菲律宾马尼拉 - PBA代表杰里科·诺格拉斯于5月28日星期一声称,乘坐公共汽车公司Grab Philippines正在收取P80的“非法”最低票价。

Nograles在一份声明中表示,此最低票价未经陆运特许经营和监管委员会(LTFRB)授权。

“没有任何公开听证会,Grab菲律宾再次单方面施加新的非法票价条件。[4]在4月17日的LTFRB听证会上,Grab菲律宾向董事会否认他们征收P80最低票价,”Nograles说。

2016年12月,LTFRB监管运输网络公司的票价,允许Grab收取P40的降价费率,每公里额外增加P10至P14。

“现在,Grab应用程序公开宣称该公司收取相同的最低票价。这种无耻行为不仅表现出对监管机构的不尊重,而且证明Grab Philippines无意遵守菲律宾法律,”Nograles说。

“这是对LTFRB权力的篡夺,这违反了我们现有的法律。仅仅因为他们现在实际上垄断了我们的TNVS(运输网络车辆服务)部门,他们现在可以通过设置自己的法律来违反我们的法律票价?“ 他加了。

在Grab应用程序的信息卡下,其轿车和6座车辆的租车费用至少为每车P80,而高档车的起价为P125。

Nograles表示,根据经批准的票价结构,骑车者只能在500米的乘坐速度下以2倍的激增率收取最高P68的费用。 他说,它不应该在P80。

该议员早些时候指责Grab在其政府批准的定价方案的基础上每分钟 P2。 (阅读: )

他说,这家乘车公司欠他们的车手在5个月内至少退还了18亿迪拉姆。

关于此事的听证会定于5月29日星期二举行.Grab尚未就Nograles的新指控发表声明。

与此同时,LTFRB董事会成员Aileen Lizada表示,她并不知道P80的最低票价。

“我不知道。[我]会检查,”利扎达告诉记者。

去年四月后,Grab仍占据菲律宾乘车市场的主导地位。 LTFRB最近批准了5家挑战Grab的新公司,但大多数公司尚未在马尼拉大都市运营。 (阅读: ) - Rappler.com