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高油价的Diokno:'我们应该少喝一杯'

发布于2018年5月30日下午2:30
更新时间:2018年5月31日下午1:45

菲律宾马尼拉(已更新) - 由于对燃料和基本商品价格高昂的投诉,预算和管理部(DBM)秘书坚持认为菲律宾人不应该抱怨太多。

“请记住,我们在GMA(Gloria Macapagal Arroyo)下每桶售价135美元,所以我认为我们应该不那么爱哭,”Diokno在5月30日星期三在由DBM主持的早餐论坛上说。

加速和包容税改革的第一个方案是将汽油税从P4.35提高到每公升P7,并对柴油征收每升P2.50的消费税。

“火车法”旨在支持政府雄心勃勃的基础设施建设。

批评人士称,燃料税上涨,全球油价上涨以及比索疲软导致该国燃料价格和基本商品价格上涨。

迪奥诺说,政府不应该拒绝实施税制改革。

“我们不能这样做,在游戏中间暂停规则。 我们预计基础设施将达到P8-9万亿,“他说。

“我们向您承诺世界一流的基础设施。 你想让我们停止这样做吗? 交通拥堵每天导致P3.5亿。 你想让我们停止这样做吗?“Diokno补充道。

预算负责人坚持认为,由于个人所得税降低,菲律宾人现在有较高的带薪工资,而穷人则获得了无条件的现金转移支付。

他说,政府“预期”了“火车法”的通胀效应,并且政府征收了糖税以支持穷人的无条件现金转移。

预算负责人表示,“不缴税”的最贫穷的菲律宾人实际上从税收改革中获益更多:“看看最穷的10%。你认为他们纳税吗?他们从政府获得多少钱?免费教育,免费医疗保健,CCT(有条件现金转移)等。“

他补充说:“很大一部分人不交税。 印地语naman kayo nag-benefit sa减税(你没有从减税中受益),因为你首先不缴纳税款,“Diokno说。

当被问及对学校用品等其他商品的影响时,Diokno说菲律宾人应该停止抱怨“关于小事情。”他把这个问题引向了教育部。

Diokno也反对提高最低工资,因为这会“加剧失业”。 - Rappler.com